Tomahawks - MOSES

Características

Vástago curvo: El vástago curvo permite un mayor espacio libre sobre las irregularidades en la superficie de la roca y permite que el "pico" quede enterrado más profundamente en las ubicaciones de los bombarderos; también permite un mayor potencial de enganche cuando se utiliza en ubicaciones limpias.

Acción de enganche mejorada: La “acción de enganche” del Tomahawk es superior a la del Pecker y Birdbeak, debido al vástago curvo más largo y al posicionamiento hacia adelante del orificio del cable. Esta mayor acción de enganche ayuda al Tomahawk a pegarse mejor cuando se coloca con la mano y cuando se usa más como un anzuelo que como un pitón.

Múltiples superficies de percusión: Además de la superficie de percusión principal utilizada para introducir el Tomahawk en una grieta (b.), hay cuatro superficies de percusión que se pueden usar para limpiar la pieza: dos para martillar hacia arriba (c. y e.), uno para martillar hacia abajo (a.) y otro para martillar hacia arriba, que mediante la rotación hace palanca en la hoja hacia afuera (d.).

Orificio para cable más grande: El orificio para cable permite cables de hasta 5/32 ″ (cabeza n.° 4); Los Tomahawks originalmente están equipados con un pequeño bucle de cable de 1/8 ″ (cabeza n. ° 3). El pequeño circuito está diseñado para maximizar el alcance de los escaladores.

Orificios de amarre superior e inferior: Los dos orificios de amarre en los tamaños #1 y #2 aceptarán un solo hilo de cinta de supercinta de 9/16" o un lazo (hilo doblado) de 1/2" fuera de las correas. Los dos orificios de amarre del tamaño n.° 3 aceptarán un lazo de cinta de supercinta de 9/16” y el orificio superior del tamaño n.° 3 aceptará un mosquetón, para ubicaciones horizontales o para fines de estantería.

El orificio superior se puede utilizar para atar el Tomahawk cuando se coloca en una grieta horizontal. Aunque el Tomahawk no está diseñado para grietas horizontales, se puede utilizar como último recurso cuando no quedan hojas de cuchillo o RURP en el estante, o cuando dichos pitones son demasiado anchos. Para ubicaciones horizontales poco profundas y inclinadas, la hoja del Tomahawk se puede atar para reducir el apalancamiento (en lugar de usar el orificio).

El orificio superior también se puede usar para ayudar a limpiar el Tomahawk si está fijo o rebelde durante la extracción, con el uso SUAVE de un dispositivo de funkness y un enlace rápido o bucle de cinta de amarre de 3/16”. Si el Tomahawk se coloca a mano y se atasca cuando se le pesa, de modo que un simple tirón con los dedos no lo suelta, se puede usar una "lengüeta de tiro" hecha con una longitud de cincha de amarre de 1/2" para darle a la pieza un buen tirón hacia afuera y ligeramente hacia arriba. Pase un trozo de cinta a través del orificio superior y haga un nudo simple hacia el final para formar una lengüeta.

El orificio inferior se puede usar para atar el Tomahawk si está fijo y falta el cable, o si el cable original se ha dañado/desgastado/deshilachado y debe retirarse, pero no puede reemplazarse fácilmente.

Versiones izquierda y derecha: los Tomahawks también están disponibles en versiones izquierda (roja) y derecha (azul), para usar en las esquinas. La curva superior permite un mejor contacto del martillo con la superficie principal de martilleo (b.) durante la colocación, y la curva inferior proporciona espacio libre para que el cable evite daños contra la roca. La versión izquierda (roja) se adaptará a las esquinas orientadas a la izquierda con una grieta recta y a las esquinas orientadas a la derecha con una grieta paralela a la cara. La versión derecha (azul) se adaptará a las esquinas orientadas a la derecha con una grieta recta y a las esquinas orientadas a la izquierda con una grieta paralela a la cara.

#1

Acero al cromo-molibdeno 4130 tratado térmicamente

Grosor = 1/8” (0,125”)

Forma cortada con láser

Orificio superior = 5/16” (0,312”), orificio inferior = 5/16” (0,312”), orificio para cable = 5/32” (0,156”); todos los agujeros biselados

Bucle de clip para cable aeronáutico galvanizado de 1/8” (#3) 7×19 con funda de cobre recubierta de zinc

Manguito de recubrimiento termorretráctil de PVC; codificado por colores para recto (negro), izquierdo (rojo) y derecho (azul)

Peso = 53,0 g/1,87 oz.

#2

Acero al cromo-molibdeno 4130 tratado térmicamente

Grosor = 5/32” (0,160”)

Forma cortada con láser

Orificio superior = 3/8” (0,379”), orificio inferior = 25/64” (0,393”), orificio para cable = 13/64” (0,2”); todos los agujeros biselados

Bucle de clip para cable aeronáutico galvanizado de 1/8” (#3) 7×19 con funda de cobre recubierta de zinc

Manguito de recubrimiento termorretráctil de PVC; codificado por colores para recto (negro), izquierdo (rojo) y derecho (azul)

Peso = 94,6 g/3,34 oz.

#3

Acero al cromo-molibdeno 4130 tratado térmicamente

Espesor = 3/16” (0,1875”)

Forma cortada con láser

Orificio superior = 5/8” (0,625”), orificio inferior = 29/64” (0,454”), orificio para cable = 13/64” (0,2”); todos los agujeros biselados excepto el agujero de aligeramiento central

Bucle de clip para cable aeronáutico galvanizado de 1/8” (#3) 7×19 con funda de cobre recubierta de zinc

Manguito de recubrimiento termorretráctil de PVC; codificado por colores para recto (negro), izquierdo (rojo) y derecho (azul)

Peso = 137,5 g/4,85 oz.