ปิตันส่วนใหญ่อาศัยการบีบอัดของโลหะและใช้ประโยชน์จากการดึงทิศทางสําหรับกําลังการถือครอง รูปทรงตัว U ของเพลาที่มุม piton เพิ่มแรงยึดเพิ่มเติมโดยการสร้างแรงดึงสปริงเมื่อ piton ถูกขับเข้าไปในรอยแตกที่มีขนาดเล็กกว่าความกว้างตามสัดส่วน
ปิตันส่วนใหญ่อาศัยการบีบอัดของโลหะและใช้ประโยชน์จากการดึงทิศทางสําหรับกําลังการถือครอง รูปทรงตัว U ของเพลาที่มุม piton เพิ่มแรงยึดเพิ่มเติมโดยการสร้างแรงดึงสปริงเมื่อ piton ถูกขับเข้าไปในรอยแตกที่มีขนาดเล็กกว่าความกว้างตามสัดส่วน